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  • 杭州女司机驾车“上天”视频刷爆朋友圈,整台车垂直90度停放

    汽车行业关注

    剑虹 2019-09-16

    杭州今日一起车祸刷爆朋友圈,女司机驾车“上天了”。从网曝视频显示,一辆白色轿车冲上隔离带,车头竖直停靠在指示牌上。有网友称,车辆准备发射了。随即,该起车祸视频瞬间刷爆朋友圈,不少网友提出疑问:这是怎么做到的?晚间,余杭公安发布警情通报:今日 17时12分许,余杭公安接报警称:在东湖高架外翁线下口处,一辆白色轿车撞了栏杆,车子竖在那里。交警、巡特警、消防、乔司所赴现场处置。唐某(女,26岁,甘肃人)...

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  • 潍坊鲁台车展全武行!为争抢客户,4S店销售人员之间大打出手

    汽车行业关注

    剑虹 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——有网友爆料,今天潍坊鲁台车展上,两家参展商的销售上演全武行,据说是因为争抢客户。 ? ?地方车展上,同一品牌不同店的销售人员因争抢客户发生争执,随即出现肢体冲突的事件并不少见,甚至已成为常态。而此次销售打架事件发生在东风日产展台上。视频来看,十多名身穿橙色上衣,黑色长裤的工作人员围成一团,形成乱战。据知情人士透露,销售人员因抢客户干起来,安保人员来到后就散了,未确定是否有人员受伤。销售打架斗殴争抢客户在现今车展上并不罕见。一般大一点的品牌,在一个展厅上会同时引驻两至三家经销商参展,不同参展商本来就存在竞争关系,而客户均带有一种“货比三家”的心态,有时候同时找到多个销售人员询问价格,容易出现销售之间争抢客户的情况,从而引发肢体冲突。国内车市持续低迷下,各大汽车品牌竞争越来越激烈,经销商也想方设法生存下来。品牌及产品不够强势下,经销商完成厂家下达任务的压力将会更大,如果不能完成销售任务,将无法拿到厂家返点奖励,经销商面临亏损经营。而经销商的销量任务会将会分发到销售个人身上,面临完成销售指标的压力。有业内人士表示,一年一度的区域性车展,是汽车销售冲量的最好时机,同时,车企内部及其下属4S店这种只重销量的管理缺位,以及不重视员工素质与服务意识培养导致的素质参差不齐,造成了车展上的冲突频发。一名从事汽车销售的网友表示,“厂家和4S店做一次车展,特别是大的车展活动开销很大的。如果没有足够的销售业绩就无法回本。有些客户想买便宜车无可厚非,但是各种心机各种套路让你防不胜防。销售不易,人和人之间还是要有最根本的信任的。”从经销商角度来看,中国汽车流通协会报告显示,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%,进入2019年,除少数品牌外,经销商的新车毛利普遍为负,亏损面进一步加大,盈利状况恶化。而在经历了上半年的国五降价清库后,下半年经销商将要更注重盈利能力。从汽车销售、经销商,到品牌厂家,2019年将是他们不平凡的一年。 标签搜索: 销售 4S店 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 拜腾汽车承诺落空,量产进度推迟半年

    汽车行业关注

    JJ 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——在本届法兰克福车展上,拜腾带来了量产定型版的M-Byte,新车定位为一款纯电动中型SUV。搭载48英寸共享全面屏,NEDC最大续航为550km,快充情况下从0-80%的电量时间为35分钟。同时,拜腾也宣布,拜腾M-Byte将于2020年中开始量产,随后首先交付给中国消费者,预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。这也就意味着拜腾M-Byte比原先2019年底量产的计划足足推迟了半年时间。?同样地,拜腾曾对外承诺,将于今年年中披露C轮融资的细节,但这一动作也延迟了4个月。近日,拜腾CEO戴雷表示,C轮5亿美金融资即将到位,预计融资规模为5亿美元,参与的投资方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议,参与拜腾C轮融资。拜腾CEO戴雷表示,这一次融资主要为保障明年年中投产的资金需求。C轮之后,我们还会启动下一轮融资,这主要是考虑投产之后的流动资金,也包括第二、第三款车的研发投入。据内部人士透露,为保证量产,除C轮融资之外,拜腾还会通过过桥贷款、政府补助两个渠道拿到资金。第一个是通过合作伙伴担保进行过桥贷款,第二是拜腾落户南京时,当地政府给出承诺,即每当达到设定的某个节点时,会给出一定的资金,今年拜腾能拿到大概2亿美金。自从今年4月上海车展上,前CEO毕福康离开拜腾加入艾康尼克后,拜腾的消息就越来越少。7月,拜腾还爆出资金出现困难,一汽夏利曾在6月发布公告,南京知行没能如约支付所欠的债款,所以一汽华利还未移交给南京知行。因一纸公告,拜腾汽车资金紧张的困境被公之于众。张翔指出,创始人毕福康此前离职,也与资金出现问题有关。此外,张翔认为,与去年相比,拜腾汽车生存环境有恶化趋势。拜腾汽车新车量产下线时间较长,再加上渠道建设不完善,增加了其生存压力。拜腾汽车目前仅在上海开有一家体验中心,速度比蔚来、威马等慢了一大截。拜腾汽车2020年中能否按时量产M-byte,能否成为活到最后的造车新势力,我们无法做判断,还需时间去证明。从如今的新造车势力排名来看,拜腾已经掉出新造车势力的第一梯队。再加上今年作为公认的造车新势力的“淘汰年”,拜腾的现状可谓是难上加难。? 标签搜索: 汽车 拜腾 量产 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 8月SUV车型排行榜单,哈佛H6地位岌岌可危

    汽车行业关注

    JJ 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——7、8月是传统的汽车消费淡季。对于在6月底遭遇政策退坡的新能源汽车而言,形势同样严峻。据乘联会数据显示, 8月份汽车整体市场零售同比下降约10%。SUV方面,8月份的销量为70.6万辆,同比下降1.8%,自上月实现同比正增长后,再度出现同比下滑,不过8月份环比增长了9.5%,依然呈现向好的趋势。?从市场份额来看,1~8月,自主SUV市场份额为52%,下降6.6个百分点。这主要是因为合资品牌大举“进攻”SUV领略,自主SUV的份额饱受压榨。像一汽-大众探岳、本田CR-V、日产奇骏、日产逍客等车型都表现尤为强势,哈弗H6的霸主地位已经岌岌可危,与第二名的CR-V仅仅只有不到3000辆的差距。前三名当中,作为SUV销量榜首的一颗常青树,哈弗H6继续保持领先的优势,75次蝉联SUV月度销量冠军。而国内城市SUV鼻祖的CR-V,尽管经历了此前的机油门的事件,但是换代后的本田CR-V重新回血,直追哈弗H6,强势的增长趋势,甚至危及到哈佛H6。排在第三位的日产,可以说整个日产旗下SUV表现都十分出色,也得益于如今的奇骏是属于产品末端时期,终端优惠还是挺大的。从品牌来看,8月日系SUV表现比较稳定,CR-V、奇骏、逍客、丰田RAV4等都有一定的增长,并且都出现同比正增长的趋势。长期稳居合资品牌第一的途观都被日系超越,可见日系爆发力很强。而大众品牌共有2款车型进入前十五榜单,途观的本月销量同比有明显的下降,仅售17819辆,同比下跌29.7%,与6月份33697辆的销量相比,几近折腰。不过自从探岳在6月登榜后,7月的表现也很不错,8月销量达到16783辆,继续位列榜单第六名;途岳7个月月销破万,位列第十二名,而8月未进入前十五。此外,从8月份的SUV榜单可以看出,前10的车型是一个融合了10万、20万到40万区间这样一个阶梯现象。在排名第8的奥迪Q5后面,还有售价更高的奔驰GLC进入榜单前15。也证明,市场购买力在提升,尤其是集中在中高端汽车市场。近几个月,自主品牌SUV车型受到合资品牌的穷追不舍,从8月份销量前15榜单来看,自主品牌SUV车型占了7款,相比7月份的表现要好很多。在前15榜单中出现了不少销量大增的车型,尤其是自主品牌SUV奇瑞捷途X70这样的一匹黑马,上市至今仅仅一年,表现却十分抢眼。有成功的就有失败的,宝骏510作为曾经的爆款车型,如今却遭到了市场的冷落,根据数据显示,宝骏510八月份的销量为13741辆,同比下降45.7%虽然,在汽车行业不太景气的今天,整体市场都有所下滑,但SUV依然成为了大家购车的首选车型之一,不得不说中国人对SUV实在是偏爱。并且,随着8月下旬终端零售的逐步恢复,加上金九银十季节效应市场依然可期。 标签搜索: 车型 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 迈凯伦宣布: SUV只是为了销量,将不会生产

    汽车行业关注

    JJ 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——近两年,众多豪华品牌加入SUV阵型,不管是走典雅的豪华品牌宾利、劳斯莱斯,还是生产超跑的兰博基尼。阿斯顿马丁纷纷加入。就连法拉利前不久也在SUV车型上未雨绸缪。甚至,连布加迪也有做SUV的计划,顿时各种传言甚嚣尘上。?近日,据外媒透露,迈凯伦官方在一次采访中表示,该品牌对于研发和制造SUV车型并没有太大兴趣,将继续专注于跑车的制造。迈凯伦运动系列主管Darren Goddard表示:“SUV没什么了不起的,它们只是在一味追求销量,这是不纯粹的”。由于迈凯伦旗下的跑车均采用碳纤维单体座舱设计,因此如果要开发一个全新的SUV平台和架构需要令迈凯伦花费巨大的投入。Darren Goddard表示,”迈凯伦的基因源于赛道,所以不会生产SUV。迈凯伦希望开发出的新车可以做到更轻盈,更动态表现良好,更优雅,这才是迈凯伦,所以对我们来说,中置引擎的超跑,最起码在目前,最契合迈凯伦的品牌,SUV不具有轻量化和高效的特点。“同时,关于新能源车型,迈凯伦也在研究和考虑开发电动车的可能性,它们正在权衡纯电车型的推出和驾驶感受之间的利弊关系,是否开发,他们认为表示要慎重。如果技术和客户都觉得电动超跑的驾驶体验性很好,那说明我们也要准备好了,但是目前来说,他们还没有准备好,具体什么时候做好准备,他们也没有具体透露。目前,保时捷、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁以及法拉利等超豪华品牌都已经加入制造SUV生产的行列中,而相对于其他品牌,迈凯伦更加的独立,可以不受集团整体战略的影响,开发新车也可以严格地按照自己的品牌定位。 标签搜索: 销量 迈凯伦 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 告别皮耶希时代,大众谋求变卖资产提高盈利

    汽车行业关注

    JJ 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——众所周知,大众汽车能够攀升至今天的高度,“大众之父”皮耶希贡献了核心作用。一手将大众汽车缔造成为全球规模最大的汽车制造商之一。当然随着时代的改变,全球汽车产业正面临百年一遇的大变革,就是电动化和智能化的转型。加上政府政策的推行,欧盟强制汽车制造商在2021年至2030年间将二氧化碳排放量削减37.5%后,新一轮的减排措施势必威胁到就业和利润。这一规定,建立在2007年至2021年减排40%的基础上。在今年的法兰克福车展,大众汽车集团首席执行官赫伯特.迪斯(Herbert Diess)在现场向外媒透露,他们已经放弃了数十年来为建立大众帝国而不惜成本的工程投入,接下来将腾出资源来开发和生产电动汽车。公开信息显示,大众已决定斥资800亿欧元(合885.5亿美元)投入电动汽车。根据规划,到2023年,大众集团将在电动化、数字化、移动出行服务和自动驾驶领域投资约440亿欧元,其中针对电动出行的投入达300亿欧元。到2025年,大众集团整个车型阵容中预计将有近四分之一是电动车型。此外,迪斯向外媒坦言,在当今的汽车世界,不考虑成本而创造出好产品将一个危险的策略。因为大家在开发新技术的同时,还要对内燃机时代进行彻底的改造。当下的大众已不需要那么多繁杂的品牌。除了极少数特例以外,他们可以通过深耕现有品牌打入全球庞大的利润领域。大众汽车在“大众教父”费迪南德.皮耶希(Ferdinand Piech)的领导下,昔日的大众成长为一个多品牌的庞大帝国。旗下拥有大众、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、奥迪等多个品牌。曾经的皮耶希时代,他以卓越的工程设计和庞大的帝国版图而感到自豪。随着内燃机时代的终结日益临近,越来越多的汽车制造商想方设法削减尾气排放、并将主要精力投入到电动化和智能化转型,降低这些新技术、新业务的开发成本中。大众首席财务官弗兰克.威特(Frank Witter)也在近日表示,希望通过瘦身来提高集团的盈利能力,与此同时能兼顾减排任务。“从集团的整体结构来看,降低复杂性是有价值的。”实际上,大众已开始逐渐剥离皮耶希的帝国,出售部分资产,包括变速箱和部分轴承制造商随着皮耶希的离去,汽车工业目前正在接受着无人化以及电动化的洗礼,至少在目前看来,未来的汽车将再也不会像他们那个年代那么有趣,汽车工业的黄金时代真的已经结束了。? 标签搜索: 大众 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 外媒测丰田全新RAV4麋鹿测试表现糟糕,差点翻车不推荐购买

    汽车行业关注

    剑虹 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——丰田新一代RAV4将于年内上市,在国外这台新车有着不错的销量表现,但近日有外媒对新车进行性能测试过程中,全新RAV4的表现非常不理想,甚至还被列入不推荐购买名单。瑞典媒体Teknikens V?rld的评测中,经多次测试,丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时,低于70公里/小时的合格线,表现糟糕。 ? ?“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿,这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来,与高速行驶的车辆相撞,造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。麋鹿测试也是国际间惯用的一种测试车辆避险能力的项目,最早由瑞典产生。方法是车辆满载状态下(四名乘员,同时行李箱负载相应配重)以恒定速度进入测试区,在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行,逐次提高车速,在达到失控状况下记录当时的车速,同时再进行两次验证,确定失控车速数值的可靠性。在此也要补充说明,测试的时速以车辆本身的时速表为主。在外媒测试评价中,丰田全新RAV4在麋鹿测试中表现十分不理想,大概以68公里/小时入弯,电子稳定控制系统接入很晚,导致无法限制车辆滑动,一侧车轮还出现多次悬空,难以控制,是十分危险的动作。测试不同版本的全新RAV4,麋鹿测试结果大致相同。外媒评价称,(以68公里/小时入弯)当我们左转进入车道时,RAV4车头反应迅速。当我们向右转时,右侧的两个轮子会离地,甚至还会带有其他极端反应,包括严重的侧滑,侧向反弹晃动,而当驾驶员试图控制车辆时,车辆反而会发生更严重的侧滑。对比其他竞争对手,本田CR-V麋鹿测试成绩为75公里/小时,马自达CX-5为77公里/小时,起亚索兰托为78公里/小时。这并不是丰田第一次在麋鹿测试中得到差评。2007年丰田Hilux(海拉克斯)因宽胎过大、未配备电子稳定系统,57公里/小时速度就几乎侧翻了。2016年外媒再次对改进后的全新Hilux皮卡测试,测试最高通过速度为60公里/小时,再次经历侧翻危险,一侧车轮离地悬空,就是视频开头的那个镜头。针对测试,丰田给出的回应是:“在丰田,客户安全是我们的首要任务,为了确保他们的安全,我们在开发所有产品时都要进行严格的安全测试。我们的内部测试完全符合全球避障标准,自2016年起, 我们更新了我们的流程,包括Teknikens Varld使用的程序。”“麋鹿测试如此危险,以至于在丰田改进问题之前,我们建议不要购买”,全新RAV4被外媒列入不推荐购买名单。全新一代RAV4是基于丰田全新TNGA架构平台下打造而来,国内的一汽丰田计划于今年四季度正式上市。动力方面,国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统,发动机最大马力178匹,电机最大马力120匹。此外,两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。目前,全新RAV4麋鹿测试可以说是一处硬伤,希望后续丰田能加以改进。 标签搜索: 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 大众探岳轿跑版SUV曝光,延续概念设计

    汽车行业关注

    JJ 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——近两年,莫名掀起了轿跑SUV的风潮,不仅是自主品牌的吉利、长安,或是豪华品牌的保时捷,都在积极地发布自己家的轿跑SUV。近日,一汽大众轿跑SUV-探岳?Coupe正式下线下线,据悉,这款车也有可能命名为探岳?X,不过最终命名还有待官方公布。此前新车已经在天津工厂正式下线,有望年内上市销售。外观上,新车前脸与探岳的设计基本保持一致,只是细节还略有区别。进气格栅采用波浪格式的装饰,大灯的造型和探岳区别不大,一字型日间行车灯。下包围采用了贯穿式的风格。?车侧采用溜背式造型,腰线采用了和探岳相同的起伏式的风格,相比普通车型更加流畅,下方选用双五辐式铝合金轮毂。尾部加上更大的扰流板,尾灯更加修长,同样使用全LED光源,下方车的底部包围风格和探岳不是很一样,采用了一个双边单出的隐藏式布局。探岳Coupe基于MQB A2平台打造,与探岳相比新车在长度和高度上进行了调整,长宽高分别为4586×1860×1635mm,轴距为2731mm。动力方面,探岳Coupe预计搭载与探岳相同的2.0T(高/低功率)发动机,最大功率分别为162kW、137kW,峰值扭矩分别为350Nm、320Nm,传动系统全系匹配7速湿式双离合变速箱,高配车型配备4MOTION四驱系统。?这款轿跑SUV的概念车实车已经在今年的上海车展亮相,并且它的官图也已经发布,虽说它是一款概念车型,但是它的造型基本上已经接近量产状态了。此外,大众轿跑概念车的车身高度比探岳稍微矮一些,轴距相同。数据显示,今年8月一汽大众销量为16.58万辆,同比也有1.8%的下滑。凭借探岳和探歌两款“月销过万”的双子星车型,一汽大众在SUV排行榜上扬眉吐气。 标签搜索: 曝光 大众 设计 概念 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 试驾车辆未签协议,事故费用竟要自己承担?

    汽车行业关注

    JJ 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——据相关媒体报道,济南的孙先生来到一家丰田4S店试驾车辆,可没没想到的是,试驾中发生了交通事故。不仅车辆受损,事故中受伤一方提出需要8000千元的赔偿。这是什么情况呢?9月10日,济南的孙先生因之前通过预约后,来到位于省体育中心的一家丰田4S店试驾。没想到的是,孙先生在试驾过程中发生了意外,孙先生驾车与一辆行进中的电动车发生了碰撞,电动车驾驶人当场受伤。据孙先生表示,骑电动车是位老人,刚好是盲区,当发现电动车时已经来不及避让了,所以就撞上了试驾车辆。事发时,电动车撞到了试驾车的左前方,导致试驾车受损。同时,孙先生称伤者并无大碍,但伤者觉得难受,就拨打120将伤者送往医院,所幸经过仔细检查,老人身体并无大碍,但产生了不少的医疗费。当看见车辆受损,孙先生就第一时间问工作人员着车辆是否有保险,但工作人员的回复让他傻眼了。原来4S店让自己试驾的并不是试驾车,而是一辆未上牌和未买保险的新车。孙先生介绍,当时试驾是由于快吃饭了,就想着试驾下,并没想到会出事故,也完全不知道车辆没有任何保险。对此,孙先生认为4S店的这个行为不对,这就像把试驾员陷入了一个危险境地,不管是自己或者他人受到伤害都是没有保险公司可赔付的。事发后,伤者向孙先生索赔医药费和误工费等共计8000元。孙先生则找到了4S店找说法,但4S店的说法让孙先生难以接受。孙先生表示,店方需要一人一半承担费用,此外,车辆也由孙先生承担。4S店不应该把一辆没有保险的车给他试驾,店方就应该承担全部责任。此外,孙先生称试驾前自己也没想到要签试驾协议,但店方为什么没让他签就不得而知了。随后孙先生和记者再次来到4S店了解情况。由于处理孙先生的负责人不在,店方无权做出回应。其中询问一位4S店工作人员,可以让客户试驾新车吗?对方回应,试驾一般都是试驾车,很少用新车。有时,试驾车不在,客户又非得要求试驾,不得已只能让其试驾新车。由于没有签订试驾协议,这起事故的责任究竟该由谁承担,双方一时难以达成一致。随后,孙先生电话联系了事件负责人,对于为什么用新车,负责人表示,由于试驾车跑车展了,并称客户着急试驾,所以就没签试驾协议就让孙先生试了下。负责人表示他们愿意与孙先生协商承担一定的责任。经过协商,负责人表示,针对伤者提出的八千元医疗费,孙先生承担两千元,4S店承担六千元,至于新车的维修费,4S店还需要上边公司,商议如何处理。针对这个问题,记者也咨询了法律工作者。法律工作者表示,伤者可以请求投保义务人和驾驶员承担连带责任。对于这个事件,还是要提醒消费者在试驾之前必须要签订试驾协议,并仔细了解责任划分情况。 标签搜索: 车辆 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 电动车续航里程排行榜:特斯拉三款位居前三,最高续航660km

    汽车行业关注

    xiaoxin 2019-09-16

    消费者在选择电动车的时候,大多数顾虑的是电动车续航能力,毕竟如果续航里程太短的话,要经常充电,而且还担心怕走长途的时候突然没电。下面我们就来盘点一下续航能力最长的10款电动汽车。此次排名前十的10款电动车分别是:Model S、Model 3、Model X、比亚迪唐EV、比亚迪秦Pro EV、小鹏G3、威马EX5、蔚来EX6、广汽新能源Aion S和东风风神新能源E70.在榜单的前十车型中,特斯...

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  • 法兰克福车展冷清,长城、红旗、拜腾“反客为主”

    汽车行业关注

    xiaoxin 2019-09-16

    德国当地时间9月10日,第68届法兰克福车展正式拉开帷幕。作为世界上最早举办的国际车展,创办于1897年的法兰克福车展也是全球规模最大的车展,有着世界汽车工业“奥运会”之称。然而,受到全球汽车产业“寒冬”影响,今年缺席的车企数量也达到“新高”。据了解,包括丰田、标致、雪铁龙、日产、起亚、沃尔沃、法拉利等在内的多家汽车制造商均未参加此届法兰克福车展,而即使是那些参展的公司,大部分也已经缩减了参展规模...

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  • 为降低成本,奥迪计划砍掉45%的车型组合

    汽车行业关注

    剑虹 2019-09-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——据外媒报道,奥迪近期公布了一项节省成本的方案,目标是将产品组合削减45%。据了解,整个2018年奥迪在全球范围内将其车型组合缩减了27%,不仅满足消费者对降低车型复杂性的需求,同时还进一步削减了成本。奥迪首席执行官布拉姆?肖特(Bram Schot)表示,针对特定市场的变速箱、发动机组合和某些型号的汽车都被砍掉了,直接导致产品组合减少了27%,而且还可以进一步削减。奥迪产品组合削减方案的目标的45%。肖特表示,最终的车型削减目标为40%-45%,这是一种新的溢价,一种简化的溢价。缩减车型组合的同时,奥迪希望减少30%的车型生产线,通过更少的车型对消费者进行更精准的服务。肖特表示,我们正在评估各种车型,针对特定的车型进行讨论。奥迪计划在高端市场获得更高的渗透率,同时能够吸引更多年轻客户。比如凭借A6、A7、Q7和Q8等车型在更高端的细分市场实现增长,与此同时,奥迪需要打造更便宜的小型车,从而吸引更年轻的消费者。为了进一步控制成本,奥迪今年早些时候还公布了减少10%部门高管的计划,达到缩减管理成本的目的。奥迪管委会主席、首席执行官Bram Schot表示,"有一点很清楚,我们的基础成本太高",他还补充称,到2022年奥迪将缩减170亿美元成本,以此保证2023年奥迪在电动汽车、数字化、自动驾驶等领域投资。根据计划,在2023年前,奥迪将在“新四化”领域投资140亿欧元(约合人民币1096.8亿元),这笔钱将占奥迪在2023年前总支出的三分之一。此外,奥迪下一代A4(B10)将不再基于发动机纵置前驱布局的MLB平台打造,转而采用发动机横置布局的MQB平台,此举使得下一代奥迪A4在全生命周期内节省10亿美元。在加大向新四化投资的同时,奥迪通过各种缩减成本的方案,达到在2022年缩减170亿美元成本的目标。今年1-8月,奥迪全球累计销量为121.17万辆,同比下滑4.5%;奥迪在华(含香港市场)累计销量为42.74万辆,同比增长2.4%。 标签搜索: 奥迪 车型 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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  • 8月新能源汽车市场依然低迷,解除限购能否拯救市场?

    汽车行业关注

    xiaoxin 2019-09-16

    前几日,中汽协发布8月产销最新数据,其中新能源汽车产销分别为8.7万辆和8.5万辆,同比下滑12.1%和15.8%;1-8月,新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%和32.0%。中汽协表示,汽车行业产销整体大幅下降的情况虽有所改变,但仍然没有有效缓解,其中受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。从...

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    19-09-13

  • 红旗首款混动超跑S9正式亮相,马力1400匹,极速超过400km/h

    这两天在德国2019年法兰克福车展上,红旗带来了其首款概念超跑—红旗S9。据了解,新车内部代号为S108,在未来不久将正式实现量产。外观方面,可以看到红旗S9整车散发的超跑氛围,低趴的流线型车身、具有攻击性的前包围、以及大量的空气动力学套件。前脸部分,最新条带样式红旗Logo巧妙地融入到车身中,搭配两侧线条感非常强的大灯组。车身侧面,新车运用大量曲面元素以及空气动力学设计减小风阻,可以清晰地看到为...

    19-09-12

  • 中国土豪入手莱肯二代,价值上千万,大灯都是用宝石做的!

    凭借着《速度与激情》中穿越大厦而走红的莱肯,一直是人们议论的一个话题,而莱肯限量7辆,如今依然没有卖完,毕竟当初一辆莱肯在国内标价高达7000多万,国外也要340万美元,这样的价格不是一般土豪能够接受的,当然W Motors公司是中东的唯一一家超跑公司,所以,还是得到了几位中东土豪的支持,有一位土豪买来不想开,直接将莱肯送给了当地的警局,不得不说中东土豪真的是太任性了。莱肯车身设计的最大亮点就是前...

    19-09-11

  • 广州三轮车逆行撞上劳斯莱斯只赔偿1千元,目击者:三轮车主反索赔2万

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月11日报道——广州一辆三轮车逆行撞上劳斯莱斯的视频在网上引起关注,据称三轮车车主最终向劳斯莱斯车主赔偿了一千块钱,但过程究竟是如何的,目击者有着不同的说法。事故中的三轮车处于逆行位置,理应在事故当中承担责任,而被撞的劳斯莱斯古斯特市场指导价为450-530万元,按照损伤程度来看,维修费用肯定需要几十万。如此高昂的维修费,对于经济条件不算富裕的三轮车车主来说,承担起来还是比较艰难的。根据目击者的说法,劳斯莱斯车主认为对方赔偿起来十分吃力,于是表示不用赔偿,但三轮车车主看见劳斯莱斯车主好说法,反而向其索赔2万元,无奈之下劳斯莱斯车主选择报警。在民警的协调下,经协商三轮车主需向劳斯莱斯车主赔偿两千元,但三轮车主以条件不好为由,最终只赔偿了一千元。根据汽修厂工作人员的说法, 这台劳斯莱斯维修费用大概需要二三十万,车主象征性地手下了一千元,实际上也只是心理安慰。劳斯莱斯车主的处理态度和善举,引起网友夸赞。而所谓“弱势群体”的三轮车车主,却让网友感到愤怒。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

    19-09-11

  • 新添M家族成员 宝马X3M/X4M今晚将上市

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月27日报道——从宝马官方获悉,宝马旗下高性能运动SUV X3 M和X4 M将于今晚上市。据悉,两款车型主要变化在于外形及内饰部分加入了更多运动元素,并均搭载一台3.0T双涡轮增压发动机。与之前宝马M全系车型一样,X3 M和X4 M依旧为整车进口的形式进行销售。?外观方面,全新宝马X3 M/X4 M两款车型均是在普通版的基础上,加入大量M空气套件,以及在后视镜、轮毂、排气管等细节处,做了M家族特有的细节处理,以区别其高性能身份。前脸以大尺寸六边形下部进气口以及黑色蜂窝网状格栅设计。另外,新增的雷霆版本还会提供双肾格栅、翼子板开孔叶片、后扩散器和外后视镜外壳等部位的M碳纤维选装包。?侧面部分,两款新车配备了M风格的外后视镜,并对侧裙造型进行了优化,此外新车还搭载了20英寸双五辐轮圈(雷霆版搭载21英寸轮圈)。尾部方面,新车采用更加霸气的双边共四出排气布局,同时对扰流板进行了优化。内饰方面,两款新车在整体设计上没有变化,不过加入了诸多M系列列车型专属配置。如配备了M风格方向盘、仪表盘、M Sport座椅,此外新车还提供多种内饰配色供消费者选择。动力方面,两款新车均搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率 352kW(479Ps),峰值扭矩600Nm。传动方面新车匹配8速M Steptronic变速箱。普通版破百时间为4.2秒,雷霆版破百时间为4.1秒,最高时速被限定在250km/h,选装M动态驾驶套件后为285km/h。数据显示,7月,宝马销量约为5.4万辆,同比增长15.6%;1-7月,宝马在中国市场累计交付约40.4万辆新车,同比增长16.6%。根据以往宝马M系的价格定位,以及竞品车型的价格,预测两款M系新车预计起售价格将在80万元以上,雷霆版很有可能突破百万。随着全新宝马X3 M/X4 M两款车型的马上就要登场,宝马M系列车型的阵营得到进一步壮大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

    19-08-27

  • 停车场偶遇一辆宝马X5老款车 工作人员说4万元就可提走

    p.p1 p.p2 span.s1 span.s2 有网友爆料在二手车市场中看到了这么一台“活古董”,这台2001款的宝马X5被停放在众多车型中间,而据工作人员介绍,“这台01款的宝马X5现在全国都找不到几辆了,基本上都已经被报废处理了,这台车现在5万出售,有喜欢收藏的可以入手,当然也还能跑,就是性能方面不能再去要求什么了,毕竟这台车到如今已经有17年的车龄了”。外观方面,这台古董级别的宝马X5让...

    19-08-24

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